
道岔是一種使列車或車列從一條軌道轉(zhuǎn)入另一條軌道路的設(shè)備,通常用于鐵路交叉和線路轉(zhuǎn)換。它由一系列鋼梁、枕木和其他配件組成,可以連接不同速度級別的線路上,或者在同一段鐵道上連接到不同的方向上以滿足運(yùn)輸需求的變化的需要 。
按用途分:提速道岔(單開)、類 道岔等; 各種型號(hào)的道岔基本構(gòu)件相通且互換性較強(qiáng) ,但因其側(cè)重功能及使用場合的不同而不能通用 其轍叉部分主要由兩根直股曲翼狀尖軌以及相應(yīng)數(shù)量的夾板 、聯(lián)結(jié)桿等構(gòu)成 并且需要注意到每一個(gè)零件均有明確的固定位置以使其具有確定形式的活動(dòng)區(qū).這種轉(zhuǎn)能線的局部變更符合列車運(yùn)行方向的改變原理并能夠安全地導(dǎo)向某一行車方便之處處便于機(jī)車車輛通過,目前我國大量采用無縫線路技術(shù)大大增加了使用壽命 因此選擇合適的類型與尺寸對安裝至關(guān)重要 以上內(nèi)容僅供參考,“道岔”是一個(gè)涉及多種學(xué)科的門類的工具裝置,如需了解更多信息可咨詢相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)操作。