雙開(kāi)道岔特點(diǎn)
2024.04.24
雙開(kāi)道岔是一種常見(jiàn)的鐵路軌道轉(zhuǎn)換設(shè)備，具有以下特點(diǎn)：
1. 速度快、沖擊小：采用動(dòng)力分路技術(shù)實(shí)現(xiàn)尖軌的自動(dòng)密貼和。在牽引過(guò)程中減少對(duì)輪對(duì)的磨損,降低噪音的產(chǎn)生。
2. 性強(qiáng): 采用傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)信號(hào)燈控制電路通斷來(lái)實(shí)現(xiàn)防護(hù)功能并確保動(dòng)作安全及可靠性使線路的安全運(yùn)營(yíng)得到有效保障大大降低了工務(wù)人員的工作強(qiáng)度并且提高了行車的安全性(如K94型) 。 3 .通過(guò)能力高 ：轍叉轉(zhuǎn)交部位設(shè)計(jì)巧妙實(shí)現(xiàn)了左右兩股前后平齊不分邊毫無(wú)阻擋方便列車無(wú)礙順利地進(jìn)入下一段交叉線或正線的運(yùn)行工作上避免了堵車現(xiàn)象的發(fā)生.。 ４． 道岔使用壽命長(zhǎng) ，維護(hù)量低。 由于動(dòng)程同步器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理運(yùn)用中不易產(chǎn)生故障加之耐磨性好的整體式鋼軌梁組件的使用使得該種類型產(chǎn)品的使用時(shí)間長(zhǎng)且維修次數(shù)少又節(jié)約了人力物力資源?！ ? 5.?施工快捷； 雙開(kāi)度岔生產(chǎn)工藝成熟廠家備有大量庫(kù)存可以直接安排車輛發(fā)貨到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)埋工程極大的縮短工期減少了不必要的麻煩。?總之 ,這種類型的道岔適用于各種起重機(jī)械作業(yè)范圍的水平運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要路段以及繁忙干線上。
? ??????? 根據(jù)上述信息，可以看出雙開(kāi)門的特點(diǎn)是快速準(zhǔn)確地進(jìn)行軌道切換，同時(shí)保證較高的行車安全性和的通行效率。這些特性使其成為工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要工具之一。
