
對稱道岔是一種鐵路軌道的配件,用于改變列車行駛的方向。它通常在車站、編組場等需要頻繁轉(zhuǎn)換線路的地方使用。
對稱道岔具有以下特點:能夠?qū)崿F(xiàn)直線和圓弧形的軌縫自然對接;提高列車的運行效率,因為其結(jié)構(gòu)優(yōu)化可以減少輪緣槽的不規(guī)則性,降低對行車速度的影響;提供平滑過渡的道口,方便行人和車輛通過;同時還能減小火車車輪與鋼軌之間的摩擦阻力,節(jié)約能源消耗。因此它在保證運輸暢通無阻中起著重要作用。 總之, 對稱單開道岔是工務(wù)維修部門運用得為廣泛的一種設(shè)備. 由于它的位置突出 , 使用頻率高 、病害重且檢查條件差等特點 ,所以做好該類設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作尤為重要 。此外,對于不同類型和對鋪設(shè)質(zhì)量要求較高的地方也需要用到特殊設(shè)計的對稱道岔以滿足安全的運營需求。比如高速線路上常用的各種減震降噪型普通交叉渡線和異側(cè)斜交調(diào)諧枕木疊置道岔等等。。這些都需要的技術(shù)人員進(jìn)行操作和維護(hù)以確保安全性。