
氣動(dòng)道岔,主要用于鐵路和軌道交通系統(tǒng)中,特別是在信號(hào)控制較為發(fā)達(dá)的區(qū)域。它們主要分布在火車站、貨運(yùn)站、地鐵站以及輕軌等線路的轉(zhuǎn)轍部分,負(fù)責(zé)列車運(yùn)行方向的轉(zhuǎn)換。通過(guò)氣動(dòng)控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)快速、的道岔操作,確保列車安全、地進(jìn)出站臺(tái)或改變行駛路徑。這種技術(shù)在需要頻繁切換線路、對(duì)行車效率要求高的場(chǎng)景中具有顯著優(yōu)勢(shì),如繁忙的城市交通網(wǎng)絡(luò)和交通樞紐。由于其可靠性和維護(hù)便捷性,也被廣泛應(yīng)用于各種規(guī)模的鐵路設(shè)施中。