
高速道岔,專為高速鐵路設計,是鐵路線路的重要組成部分。它在高速列車頻繁切換軌道時發(fā)揮關鍵作用,要求具有高精度、高穩(wěn)定性及低阻力的特性。其設計,一般采用可動心軌或無砟軌道技術,以減少列車運行中的沖擊和噪聲。道岔尖軌角度更平滑,過渡更連續(xù),以保證列車以更高的速度安全通過。同時,還配備有精密的導向系統(tǒng)和自動化控制設備,能夠實時調(diào)整和監(jiān)控,確保行車安全與效率。高速道岔是實現(xiàn)高速鐵路、舒適運營的重要保障。
高速道岔,專為高速鐵路設計,是鐵路線路的重要組成部分。它在高速列車頻繁切換軌道時發(fā)揮關鍵作用,要求具有高精度、高穩(wěn)定性及低阻力的特性。其設計,一般采用可動心軌或無砟軌道技術,以減少列車運行中的沖擊和噪聲。道岔尖軌角度更平滑,過渡更連續(xù),以保證列車以更高的速度安全通過。同時,還配備有精密的導向系統(tǒng)和自動化控制設備,能夠實時調(diào)整和監(jiān)控,確保行車安全與效率。高速道岔是實現(xiàn)高速鐵路、舒適運營的重要保障。